鑄鋁覆膜砂主要采用優(yōu)質(zhì)精選天然石英砂為原砂，熱塑性酚醛樹脂，烏洛托品及增強(qiáng)劑為原料。根據(jù)用戶的不同技術(shù)需求，在固化速度、脫膜性、流動(dòng)性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲(chǔ)存等方面適當(dāng)調(diào)整配比。是汽車、拖拉機(jī)、液壓件等zui佳造型材料之一。

鑄鋁覆膜砂是由德國(guó)克洛寧博士于二次大戰(zhàn)期間發(fā)明的，其工藝過程是將粉狀的熱固性酚醛樹脂與原砂機(jī)械混合，加熱時(shí)固化。后發(fā)展成用熱塑性酚醛樹脂加潛伏性固化劑（烏洛托品）和潤(rùn)滑劑通過一定的覆膜工藝配制成鑄鋁覆膜砂，當(dāng)鑄鋁覆膜砂受熱時(shí)包覆在砂粒表面的樹脂熔融，在烏洛托鑄鋁覆膜砂品分解出的亞甲*的作用下，熔融的樹脂由線性結(jié)構(gòu)迅速轉(zhuǎn)變成不熔融的體型結(jié)構(gòu)，從而使鑄鋁覆膜砂固化成型。中國(guó)的鑄鋁覆膜砂技術(shù)始于20世紀(jì)50年代中期，60年代曾經(jīng)一度停用。進(jìn)入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)械產(chǎn)品出口的需要，對(duì)鑄件的質(zhì)量提出了更高的要求，從而促進(jìn)了鑄鋁覆膜砂生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)的kuaisu發(fā)展。1986年濟(jì)南鑄造鍛壓技術(shù)研究所首先開發(fā)出了新型鑄鋁覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國(guó)際先進(jìn)水平。